こうやって見るとさほど狭くはないバッテリー搭載位置。しかしここから取り出すためには、この空間で胸の高さまで持ち上げなければならない。２０キロなら何とかなるが、６０キロじゃ持ち上がらない。 2002/10/12
	取り出した３つのバッテリー。一番左が１３０サイズでこれはオナン用。残り２つは２１０サイズで１つが６０キロある。 2002/10/12
	オーパイ以外、計器類を全部取り外したコンソールパネル。オーパイの下はＩＣＯＭのマリンＶＨＦの穴。右側の穴はレーダー、左側はフルノのＰＳ８０００とＪＲＣのマリンＶＨＦが付いていた穴。これを切った張ったして、真ん中にＧＰＳ魚探、左側にレーダー、右側にその他一式を取り付けるつもり。 2002/10/13
	そして穴を拡大。真ん中には液晶ＧＰＳが入るため、左右の桟を裏側からアルミのチャンネルとボンドで補強。それ以外にもあちこちにステーが入りまくっている。レーダーがいちばんの重量物なので、最後に裏から角材で押しを取ってやるつもりだ。 2002/10/25
	レーダーとＧＰＳ魚探、それに悩み抜いたオーパイを置いてみた。あちこちをパズルのようにして組み上げなければならない。まずレーダーを固定、そのあとオーパイを取り付け、最後にＧＰＳを裏から止める。オーパイは３ミリの鉄板のチャンネルで取り付けてあるので、ケース本体が補強材になっている。ネジ隠しの化粧板も完成しているので、あとは右側の空間に無線機２台と拡声器を、右シフトの右側に電話機ホルダーを取り付けてやれば完成だ。 2002/10/27
	ついにコンソールパネルが完成！利き手の右手１本で楽に操作出来るように、使用頻度の高いスイッチから順に手のそばに配置してある。一番よく使うのはオーパイ左下の切り替えスイッチとＧＰＳ。更に無線機のボリュームや、レーダーのレンジ切り替えと続く。パネルがもうちょっと広いか、もしくはラジオボックスがあれば楽なのだが、それは次へのお楽しみにしておこう。 2002/11/03
	本邦初公開のコンソールパネルの裏側の写真。右端がレーダーのお尻、真ん中の薄いのがＧＰＳ。コルゲートチューブはＣＡＢＯの純正計器類へのジャンピングだ。左下にＧＰＳの本体が見えるが、これはさすがに取り付けに苦労した。この位置ならサービスパネルからメモリの抜き差しが簡単に出来る。左手前が無線機本体、その奥がオーパイのお尻だ。ほとんどぎっしり満杯状態である。オートチューナーはしばらくおあずけだ。 2002/11/03